عندما يتحدث الناس عن مركبات الطاقة الجديدة (NEVs)، فإن أول ما يتخيلونه هو سيارة ضخمةشاشة ملونة TFT LCDالسيطرة على لوحة القيادة أو قمرة القيادة الرقمية المستقبلية. ومع ذلك، إذا قمت بإزالة الألواح الداخلية الأنيقة للسيارة الكهربائية الحديثة (EV)، فستجد ما يزيد عن اثنتي عشرة شريحة من شاشات LCD تطن بهدوء.
تتميز هذه الشاشات بأنها منخفضة-ومتينة بشكل لا يصدق، وفعالة من حيث التكلفة-، حيث تتعامل مع "الأعمال القذرة" الحاسمة حيث تكون الشاشات ذات الدقة العالية-مبالغة في العمل-أو ببساطة هشة للغاية. دعونا نلقي نظرة على الوحدات الموجودة في سيارات الطاقة الجديدة التي لا تزال تعتمد على تكنولوجيا القطاعات ولماذا.
لماذا تستخدم مركبات الطاقة الجديدة كلاً من شاشتي LCD وTFT LCD
نظام العرض البيئي داخل سيارة كهربائية حديثة أو سيارة PHEV
إن جهاز NEV هو جهاز كمبيوتر متحرك، ولكن ليس كل جهاز كمبيوتر يحتاج إلى شاشة بدقة 4K. يصنف المهندسون شاشات العرض إلىأساسي(المعلومات والترفيه/الملاحة) وثانوي(الحالة/التشخيص).
شريحة LCD مقابل شاشة TFT LCD الملونة - ما الذي يجيده كل منهما فعليًا
شاشة ملونة TFT LCD لـ EV:الأفضل للمحتوى الديناميكي مثل الخرائط والكاميرات الاحتياطية وواجهات المستخدم المعقدة.
شريحة LCD:يعد هذا الخيار مثاليًا للبيانات الثابتة والعالية التباين-التي يجب أن تكون قابلة للقراءة في جزء من الثانية، مثل النسب المئوية للبطارية أو درجة حرارة المناخ.
واقع التكلفة
تعمل شركات صناعة السيارات على هوامش ضئيلة. استخدام نهاية عالية-.الشركة المصنعة لشاشات الكريستال السائل للسياراتمن أجل قراءة بسيطة على مدار الساعة أو درجة الحرارة من شأنه أن يؤدي دون داعٍ إلى زيادة مشروع تجديد نظم الإدارة للمركبة دون إضافة قيمة وظيفية.
وحدة 1 - عرض نظام إدارة البطارية (BMS).
ما يعرضه عرض BMS فعليًا
نظام إدارة المباني (BMS) هو قلب السيارة الكهربائية. بينما يرى السائق "مقياس الوقود" على لوحة القيادة الرئيسية، غالبًا ما تحتوي وحدة نظام إدارة المباني الداخلية على شاشة LCD خاصة بها لعرض:
SOC (حالة الشحن) وSOH (حالة الصحة)
جهد الخلية الفردية
تحذيرات الهروب الحراري
لماذا يفوز قطاع شاشات الكريستال السائل هنا
غالبًا ما تكون وحدات نظام إدارة المباني (BMS) موضوعة بالقرب من مجموعات البطاريات ذات الجهد العالي-. تقدم شاشات LCD الخاصة بالقطاع متفوقةمقاومة EMIوتشغيلها على الفور دون انتظار تحميل برنامج تشغيل الرسومات-الضروري لتشخيصات السلامة.
الوحدة 2 - الموجودة على-شاحن اللوحة (OBC) وعرض منفذ الشحن
تقدم الشحن ورموز الخطأ
تتميز العديد من المركبات الكهربائية بشاشة عرض صغيرة بجوار منفذ الشحن مباشرةً. هذاشاشة LCD من فئة EVيُظهر جهد الإدخال والتيار ورموز الأعطال البسيطة (على سبيل المثال، "E1" للخطأ الأرضي).
الموثوقية في الهواء الطلق
ونظرًا لأن شاشات العرض هذه تتعرض للعوامل الجوية عندما يكون غطاء الشحن مفتوحًا، فيجب أن تكون متينة. تتعامل شاشات LCD الخاصة بالقطاعات مع التعرض للأشعة فوق البنفسجية والرطوبة بشكل أفضل من العديد من شاشات TFT -من فئة المستهلكين.
الوحدة 3 - DC-محول التيار المستمر ووحدة توزيع الطاقة (PDU)
في حجرة المحرك (أو المنطقة "الفرعية")، يدير محول التيار المستمر-التيار المستمر عملية النزول-من الجهد العالي إلى 12 فولت. يتم هنا استخدام شاشات LCD لقطاعات - الصناعية لقراءات الصيانة.
السيناريو الحقيقي:إذا كان أحد الفنيين يقوم بصيانة السيارة، فهو يحتاج إلى شاشة عرض واضحة -قابلة للقراءة في ضوء الشمس وتعمل حتى في حالة فصل بطارية السيارة الرئيسية بقدرة 12 فولت.
الوحدة 4 - عرض نظام الإدارة الحرارية
تستخدم سيارات الطاقة الجديدة مضخات حرارية معقدة لإدارة درجات حرارة البطارية والمقصورة.
طلب:لوحات حالة مخصصة لتدفق سائل التبريد وسرعة المروحة.
عامل المبالغة: A شاشة ملونة TFT LCDسوف يستهلك الكثير من الطاقة ويولد الحرارة الخاصة به، مما يعقد الإدارة الحرارية ذاتها التي يحاول مراقبتها.
الوحدة 5 - اللوحة الفرعية- لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتحكم في المناخ
حتى في السيارات ذات شاشات اللمس الضخمة، تحتفظ العديد من العلامات التجارية (مثل Hyundai أو Toyota) بشاشة LCD مخصصة لمكيف الهواء.
النهج الهجين:يمكنك استخدام TFT لـ "الإعدادات"، ولكنقطاع شاشات الكريستال السائليوفر قراءة درجة الحرارة الدائمة "-التشغيل" دائمًا، لذلك لا يتعين عليك الخروج من تطبيق التنقل الخاص بك فقط لمعرفة مدى برودة الهواء.
الوحدة 6 - شاشات العرض المساعدة لمجموعة العدادات
على الرغم من أن مركز الشرطة عبارة عن TFT، فإن اللوحات "الأذنية" أو الجانبية-تستخدم غالبًا شاشات LCD المقطعية من أجل:
عداد المسافات ومقياس الرحلة
وضع القيادة (P، R، N، D)
قضبان استعادة الطاقة الثابتة
هذا يوفرالتكرار-إذا حدث خلل في الشاشة الرئيسية، فسيظل بإمكان السائق رؤية السرعة والعتاد.
الوحدة 7 - أكوام الشحن والبنية التحتية على جانب الطريق
ما وراء السيارة،عرض كومة شحن EVويهيمن على السوق شاشات الكريستال السائل القطاع.
مقاومة التخريب:يعتبر الزجاج المقطعي أكثر سمكًا وأكثر مقاومة للصدمات.
تقييمات الملكية الفكرية:أسهل في الغلق ضد الغبار والماء لمدة 10 سنوات في الهواء الطلق.
المعلمات الفنية - NEV-معايير درجة LCD
| المعلمة | شريحة LCD | تي اف تي ال سي دي |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة إلى +105 درجة | -30 درجة إلى +85 درجة |
| مقابلة | عالي جدًا (زجاج VA) | معتدل (قياسي) |
| استخدام الطاقة | < 1mA | 100 مللي أمبير - 500 مللي أمبير |
| عمر | 100 ألف+ ساعة | 30 ألف - 50 ألف ساعة |
الامتثال والشهادة
أيالشركة المصنعة لشاشات الكريستال السائل للسياراتيستحق الملح يجب أن يجتمع:
AEC-Q100:اختبار التحمل للدوائر المتكاملة.
ايزو 26262:السلامة الوظيفية (تصنيفات ASIL) للشاشات التي تعرض معلومات مهمة مثل "البطارية منخفضة".
جيجابايت/ت 18384:متطلبات السلامة المحددة للمركبات الكهربائية في السوق الصينية.
التعليمات
1. هل تعتبر شريحة LCD "تقنية قديمة"؟
لا، إنها "التكنولوجيا المكررة". تتمتع شاشات LCD الحديثة من فئة VA (المحاذاة الرأسية) بتباين أعلى وزوايا مشاهدة أفضل من العديد من شاشات TFT ذات الميزانية المحدودة.
2. لماذا تستخدم سيارتي الكهربائية شريحة TFT للراديو وقطعة لمكيف الهواء؟
الموثوقية وتشتيت الانتباه-القيادة الحرة. أنت بحاجة إلى أن يكون الراديو ديناميكيًا؛ أنت بحاجة إلى أن يكون مكيف الهواء رمزًا ثابتًا وموثوقًا.
3. هل يمكنني الحصول على شاشة LCD مخصصة لقطاع المركبات الكهربائية لمشروع ناشئ؟
نعم.موردو شاشات عرض مركبات الطاقة الجديدة OEMمتخصصون في الأدوات الزجاجية المخصصة لتخطيطات أيقونات محددة.
4. هل يؤثر ضوء الشمس على هذه الشاشات؟
عادةً ما تكون شاشات LCD المقطعية "انعكاسية"، مما يعني أنها تصبح أسهل في القراءة عندما تصبح الشمس أكثر سطوعًا.
الأفكار الختامية
لقد أتى عصر "الشاشة الكبيرة"، ولكنشريحة LCD في مركبات الطاقة الجديدةلن يذهب إلى أي مكان. من نظام إدارة المباني إلى منفذ الشحن، فإن قدرتها على تحمل الحرارة الشديدة ومقاومة التداخل الكهرومغناطيسي وتوفير البيانات الفورية تجعلها جزءًا أساسيًا من بنية السيارات الكهربائية الحديثة.
هل تحتاج إلى شاشة عرض متخصصة لمشروع EV الخاص بك؟كرئيس للوزراءالشركة المصنعة لشاشات الكريستال السائل للسيارات، نحن نقدم كل شيء من AEC-المؤهلشاشات ملونة TFT LCDإلى وحدات شرائح -ذات درجة حرارة عالية مخصصة. اطلب استشارة فنية اليوم.
